SuperDevTools
DE

Spritverbrauch berechnen: Verbrauch pro 100 km und Tankbuch

Einheiten

Methode von voll zu voll: volltanken, bis die Zapfpistole abschaltet, fahren, dann wieder volltanken. Tragen Sie die getankte Menge und die Strecke zwischen beiden Tankfüllungen ein.

Rechenweg

Ihre Eingaben und Ihr Tankbuch bleiben auf diesem Gerät gespeichert.

Weniger verbrauchen: ein paar Anhaltspunkte
  • Den Reifendruck bei kalten Reifen prüfen, nach dem Wert für das Fahrzeug.
  • Auf der Autobahn senkt etwas langsameres Fahren den Verbrauch in der Regel.
  • Vorausschauend fahren: früh vom Gas gehen statt spät bremsen, starkes Beschleunigen vermeiden.
  • Unnötiges Gewicht ausladen, Dachbox oder Dachträger abbauen, wenn sie nicht gebraucht werden.

Wie viel jede Maßnahme bringt, hängt von Fahrzeug, Strecke und Wetter ab.

Wie viel verbraucht Ihr Auto wirklich?

Mit diesem Rechner können Sie den Spritverbrauch berechnen, und zwar aus dem, was tatsächlich in den Tank fließt: Benzin, Diesel oder Autogas. Das Ergebnis erscheint in L/100 km, km/L und Meilen pro Gallone. Dazu kommen Fahrtkosten, ein Tankbuch und der Vergleich der Jahreskosten zweier Fahrzeuge. Preise liefert das Tool nicht: Sie tragen den Preis von der Zapfsäule ein.

So funktioniert es

  1. „Von Tankfüllung zu Tankfüllung“: „Getankte Menge“ und „Strecke seit der letzten Tankfüllung“ eintragen.
  2. „Umrechnen“: ein Feld ausfüllen (L/100 km, km/L, mpg US oder mpg UK), die anderen folgen. Der Rahmen „Elektroauto (optional)“ rechnet kWh pro 100 km um.
  3. „Fahrtkosten“: Strecke, Verbrauch und „Preis pro Liter“.
  4. „Tankbuch“: bei jedem Tankstopp Datum, „Kilometerstand“, Menge, Preis und „Vollgetankt“ angekreuzt oder nicht.
  5. „Zwei Fahrzeuge vergleichen“: Fahrleistung pro Jahr, dann Verbrauch und Kraftstoff- oder Strompreis jedes Fahrzeugs.

„Link zur Berechnung kopieren“ erzeugt eine Adresse, die den Reiter mit Ihren Werten öffnet. Das Tankbuch ist nie enthalten und bleibt auf Ihrem Gerät.

Verbrauch pro 100 km berechnen: die Volltankmethode

Tanken Sie, bis die Zapfpistole zum ersten Mal abschaltet, fahren Sie wie gewohnt und tanken Sie dann auf dieselbe Weise wieder voll. Die getankte Menge entspricht dem Verbrauch auf dieser Strecke. Verbrauch = Liter ÷ Kilometer × 100.

Beispiel: 52 L nach 810 km. 52 ÷ 810 × 100 = 6,42 L/100 km, das sind 15,58 km/L, 36,64 mpg US und 44,00 mpg UK.

Das Tankbuch wendet dieselbe Methode an. Die erste volle Tankfüllung ist der Startpunkt. Eine Teilfüllung, etwa 20 Liter auf der Durchreise, lässt sich allein nicht auswerten: Ihre Liter werden zur nächsten vollen Füllung addiert. Der Durchschnitt ist die gesamte Menge geteilt durch die gesamte Strecke aller Zeiträume von voll zu voll. Die Grafik zeigt jeden Zeitraum mit einer Durchschnittslinie; „Als CSV exportieren“ speichert eine Datei, die „CSV importieren“ wieder einliest.

Einheiten: warum es zwei mpg gibt

Bei L/100 km gilt: je kleiner, desto sparsamer. Bei km/L und mpg ist es umgekehrt. Die US-Gallone fasst 3,785411784 L, die imperiale Gallone 4,54609 L, rund 20 % mehr. Dasselbe Auto zeigt in Großbritannien deshalb höhere mpg-Werte. Formeln: mpg US = 235,2146 ÷ L/100 km und mpg UK = 282,4809 ÷ L/100 km. Ein US-Auto mit 30 mpg verbraucht 7,84 L/100 km.

Normverbrauch und Realverbrauch

Die Herstellerangabe stammt aus einem genormten Prüfzyklus. Im Alltag liegt der Verbrauch meist etwas höher: Kurzstrecken mit kaltem Motor, Autobahntempo, Klimaanlage, Beladung, Steigungen und Kälte wirken sich aus. Nur die Messung von Tankfüllung zu Tankfüllung zeigt Ihre Fahrweise.

Fahrtkosten und Fahrzeugvergleich

250 km bei 6,8 L/100 km brauchen 17 L; bei 1,75 € pro Liter kostet die Fahrt 29,75 €. Bei 15.000 km im Jahr kostet ein Benziner mit 7,2 L/100 km und 1,79 €/L 1.933,20 €, ein Elektroauto mit 18 kWh/100 km und 0,35 €/kWh 945,00 €. Unterschied: 988,20 € im Jahr, 82,35 € im Monat. Strom an Schnellladesäulen ist oft deutlich teurer als zu Hause.

Weniger verbrauchen: vorsichtige Anhaltspunkte

  • Reifendruck bei kalten Reifen prüfen, nach dem Wert für das Fahrzeug.
  • Auf der Autobahn etwas langsamer fahren.
  • Vorausschauend fahren und früh vom Gas gehen.
  • Unnötiges Gewicht ausladen und eine ungenutzte Dachbox abbauen.

Der Effekt hängt von Auto und Strecke ab; das Tankbuch zeigt ihn an Ihren eigenen Tankfüllungen.

Häufige Fragen

Warum zeigt der Bordcomputer einen anderen Wert?

Er schätzt den Verbrauch und kann einige Prozent abweichen; die Messung an der Zapfsäule ist der Maßstab.

Was tun, wenn ich eine Tankfüllung vergessen habe?

Dieser Zeitraum fällt dann zu niedrig aus. Tragen Sie die nächste Füllung als vollgetankt ein, danach stimmt die Rechnung wieder.

Wird mein Tankbuch irgendwohin gesendet?

Nein, es bleibt im Browser dieses Geräts. Zum Sichern nutzen Sie „Als CSV exportieren“.

Funktioniert das auch für Elektroautos?

Ja beim Umrechnen und Vergleichen: „Elektrisch“ ankreuzen, kWh pro 100 km und Preis pro kWh eintragen.